Negative charge transport in fluorethylenepropylene by the constant current method

Abstract

The transport of negative charge carriers through thin films (12 μm thick) of fluorethylenepropylene (TeflonR PEP) is investigated by a corona methcd. The corona is generated in a constant current corona triode which maintains the charging current of the sample constant. Measurements are made of the build-up of the surface voltage with time, of the value of the steady-state voltage as a function of charging current, of the voltage decay in open circuit, and of the initial slope of the voltage decay curve. A steady state is reached in all measurements, whose voltage depends weakly on the charging current. The results are interpreted assuming saturated surface traps and bulk single traps near saturation. Values are obtained for the mobility-lifetime product, the deep trap density, and the attempt-to-escape frequency. Limiting values are given for the carrier mobility, the trapping time, and the transit time. On étudie par la méthode de décharge corona le transport de porteurs de charges négatives dans des films minces de TeflonR FEP (épaisseur 12 μm). La décharge corona est obtenue à l'aide d'une triode corona travaillant à courant constant et qui maintient constant le courant de charge de l'échantillon. Nous avons effectué des mesures de la croissance de la tension de surface en fonction du temps, de la valeur de la tension à l'état stationnaire en fonction du courant de charge, du déclin de la tension en circuit ouvert et de la pente initiale ud déclin de la tension. Un état stationnaire est atteint dans toutes les measures, sa tension dépendant faiblement du courant de charge. Les résultats sount interprétés en utilisant un modèle avec un piège superficial saturé et un autre de volume presque saturé. Nous présentons les valeurs obtenus pour le produit mobilité-temps de vie, la densité et la vie des pièges profonds. On donne également les valeurs limites de la mobilité des porteurs de charges, du temps de capture par les pièges et du temps de transit.