Ocean Surveillance with Polarimetric SAR

Abstract

RÉSUMÉUne mission clé du ministère de la Défense nationale consiste à assurer la surveillance des eaux canadiennes. Pendant très longtemps, cette tâche a été accomplie grâce à un agencement de vols de patrouille du CP-140 et de rapports de navires de guerre. Récemment, on a prospecté l'utilisation de satellites commerciaux tels que RADARSAT-1 pour la détection de navires. Les futurs satellites commerciaux tels que ENVISAT et RADARSAT-2 auront des modes à polarisation double et à polarisation quadruple. L'exploitation polarimétrique des données SAR permet éventuellement d'obtenir de l'information sur la structure d'une cible. On s'attend à ce que cette information améliore les capacités de détection d'images SAR de navires. Le présent document fait rapport des résultats de plusieurs techniques polarimétriques appliquées à la détection de navires. On a également effectué une étude approfondie de la détectabilité relative des navires dans le cas des canaux à polarisation orthogonale et des canaux copolaires. Les résultats obtenus des méthodes entièrement polarimétriques, comparés à ceux des canaux simples indiquent une meilleure capacité de détection de navires. Comme les résultats présentés ici le montrent, une méthode fournit des renseignements structuraux qui conviennent à la classification. Les cas où des signaux saturés affaiblissent la détection polarimétrique sont analysés.