DETERMINING THE HORIZONTAL DIMENSIONS OF SHIP MANOEUVRING AREAS: GENERAL RECOMMENDATIONS AND SIMULATOR STUDIES.

Abstract

Cet article est compose de deux parties. La premiere compare quelques procedures existantes de conception de l'avant-projet de chenaux d'approche et de zones de manoeuvre, en particulier celles developpees par l'AIPCN et ROM 3.1 (Recomendaciones para Obras maritimas, Puertos del Estado, Espagne) et presente brievement le detail des principales caracteristiques d'un simulateur en temps reel, de la methodologie utilisee pour les etudes d'ingenierie portuaire et des resultats que l'on peut attendre. La seconde partie compare l'application des differents outils dans un cas reel, en l'occurence le chenal du Port d'Aviles. Ces resultats permettent egalement d'evaluer quelques aspecs de la methodologe utilisee.