FATIGUE PERFORMANCE OF COMPOSITE TUBULAR K-JOINTS FOR TRUSS TYPE BRIDGE

Abstract

本研究では, 実際に建設が予定されている鋼管トラス橋に用いる, コンクリートを充填したK型格点部の構造特性について検討した, 特に, 構造ディテールおよび溶接止端部形状の改善による鋼管トラス格点部溶接継手部の疲労強度向上効果について実験的な検討を実施した. ここでは, 10体の供試体を用意し, それらの挙動を実験結果およびFEM解析に基づいて検証した. その結果, コンクリートを充填した格点部の疲労強度は充填しない場合と比べて明らかに向上すること等が明らかとなった.