BC's Carbon Tax Shift Is Working Well after Four Years (Attention Ottawa)

Abstract

La creation par la Colombie-Britannique en 2008 d’une taxe sur le carbone sans incidence sur les recettes a ete controversee. Dans cet article, nous comparons les changements qui sont survenus depuis dans la province en matiere de consommation de carburant, d’emissions de gaz a effet de serre et de produit interieur brut, et nous faisons la comparaison avec le reste du Canada. Nos resultats montrent que, depuis quatre ans que la taxe existe, la consommation de carburants a baisse de 19 % de plus que dans le reste du Canada. Ces resultats correspondent a ceux qu’ont obtenus les pays europeenes en creant eux aussi des taxes sur le carbone, et devraient donc enrichir le debat sur les politiques canadiennes en matiere de changements climatiques. Abstract: British Columbia’s introduction in 2008 of a revenue-neutral carbon tax shift was controversial. This analysis compares changes in fuel consumption, greenhouse gas emissions, and gross domestic product (GDP) between British Columbia and the rest of Canada. It finds that in the four years since the tax was introduced, British Columbia’s per capita consumption of fuels subject to the tax has declined by 19 percent compared to the rest of Canada. At the same time, its economy has kept pace with the rest of Canada. British Columbia’s experience mirrors the European experience with carbon tax shifting and should inform the federal debate on climate change policy.